秋冬季骑行装备介绍（多版本）

http://www.xports.tv/node.aspx?nid=3954视频。

一、对于自行车运动最重要的装备之一就是--头盔！
　　头盔的作用除了保护作用，还有就是在高速骑行时对抗风阻。也许大家有所不知，当你的自行车速度达到30公里以上时，你所消耗的体力有一半以上不是用来骑车，而是用来对抗风阻了。
　　头盔并不是越结实越好，其实恰恰相反，好的头盔遇冲击会立即瓦解，以吸收冲击保护头部。
　　好的头盔除了以上特性还具有导流、通风性能良好等特点。一般相同强度下孔越多的头盔越贵。
　　价格一般从100-1000不等。
　　二、大部分朋友对骑行服不是很了解，在这里我要告诉大家的是，骑行服绝对不是花花绿绿好看的东西。它上面之所以有那么多标志是因为那些都是比赛的涉及赞助厂商。
　　骑行服的三大作用：
　　1、收紧身体线条、减小风阻，这一点可以在30公里左右的速度上提高3-5公里/小时的速度
　　2、Coolmax面料的骑行服可以快速排汗、保持身体在大量出汗的时候保持干爽。
　　3、骑行裤内裆部有Coolmax的护垫，防止长途骑行座垫对大腿内侧的磨损。骑到很好的保护作用
　　骑行服的价格，短袖短裤的大概是300-1500元RMB。
　　进口的意大利的一般比较好，价格800元以上，
　　三、记得有人问我我的车的踏板怎么那么小，踩都不好踩。呵呵，其实，那时自锁踏板。这种踏板要配合图中的锁鞋使用。上车后，锁鞋鞋底的金属锁扣会经过踩踏锁在踏板上。
　　这套装备的作用主要有两个：
　　1、防止高速骑行中或者颠簸的越野中，脚从踏板上滑脱，那是很危险的。
　　2、骑行中，两脚分别以提拉交替动作。比传统的两只腿分别用力更能平均分配两腿的受力，防止疲劳，同时提高扭力。适应于高速或者爬坡。
　　这套东西，价格比大部分的户外鞋要昂贵的多，价格大概是2000元RMB
　　四、手套在骑行过程中绝对不是保暖为主的，而是以保护为主。
　　保护分为三个方面：
　　1、长时间抓握车把会磨损手掌皮肤，同时连续的冲击会损伤手腕。骑行手套掌部带有缓冲护垫，可以吸收车首传来的震动。
　　2、摔车总是难免的，摔倒后手套可以防止皮肤擦伤
　　3、天热的时候，骑行会有大量的汗在额头。骑行手套一般虎口周围是一块毛巾，可以擦汗
　　外部装备差不多就是这样了。其他如背包等等完全取决于个人喜好，只不过骑行要求背包较小，有很好的背部
http://hi.baidu.com/zk5200/blog/item/c124f758ca2b4682810a1859.html

1.【骑行头盔】：就是戴在头上那顶大蘑菇哈，由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备。
【用处】防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。
判断头盔好坏的【标准】包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果：
【质地】头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的——两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面；
【重量】压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因；
【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；
【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；
【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大——这都是为了提升透气性；
【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。
【骑行头盔的种类】：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。
2.【骑行眼镜】：非常酷的一类骑行装备：）和头盔配合使用效果尤其显著。
【特殊作用】骑行眼镜除了具备一般运动眼镜共有的作用外，其阻挡紫外线照射的作用值得特殊关注。大多数骑行者是在公路上骑行的，而在太阳天时，公路对阳光的反射效果比泥地或者草地要好。由于骑行姿势不同，骑行者比骑一般自行车的人有更多的时间直视路面，由此接受更多的紫外线反射——眼睛长期吸收紫外线是会引发白内障的！另外，骑车的朋友多半都有眼睛被风吹得流泪和眼睛里进异物的经历吧？骑行眼镜可以极大地保护你的眼睛不受这些伤害。
【选购】骑行眼镜也很讲究佩戴的舒适性，这与它的质地和大小有关。同时，对镜片的选择也有讲究——不同颜色和质地的镜片透光度和防紫外线效果是不同的，如果你要在骑行过程中面对不同的阳光照射效果，选择一款有不同颜色备用镜片的骑行眼镜是不错的选择。近视的朋友还可以选购可以加装近视镜片的骑行眼镜，不过价钱要贵一些。
【注意】普通太阳眼镜虽然也能阻挡紫外线和强光照射，但因其造型比较休闲，在阻挡风和异物入眼方面的效果不及骑行眼镜。

3.【面罩及护耳】这些东西是在面临风沙或者寒冷天气出行时使用的，选购时一般要注意是否透气以及边缘的密闭性。

4.【骑行上衣】颜色比较鲜艳，上身效果比较紧，很显线条的一款装备～
【作用】提速、排汗，背后有包包的骑行服能装东西，长袖骑行服能防止手臂被晒，加绒骑行服还能保暖。骑行上衣提速的效果非常显著，追求速度的朋友可以考虑购买。骑行上衣的排汗效果与透气性如何取决于面料的选择。
【如何选购】骑行上衣的价格一般在100元以上，选购时要注意面料（并非是越光滑越好）、走线以及上身效果，太紧或者太松的都不合适。

5.【骑行手套】这是一款一直在默默奉献的骑行装备：）
【作用】吸汗，防滑，透气，保护手掌及腕关节。吸汗、透气和防滑三者相辅相成。自行车处于高速运动状态时，骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫。做工精巧的骑行手套无不在防滑效果上下足了功夫。透气性取决于手套的用料及大小。而对手掌的保护则主要体现在翻车时——骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆，如果没有手套进行减震，这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位。
之所以说骑行手套是在默默奉献，主要是因为认识到手套保护腕关节的朋友并不多。事实上，由于骑行者采用了不同于休闲骑车的坐姿和握把方式，这就让腕关节长期处于非正常的紧张状态，其对神经和肌腱的负面影响甚至是终身性的。骑行手套的特殊作用在于最大限度地缓解对腕关节的压迫，将其与普通手套背面朝下平铺后进行对比，你会发现它的正面不是平的而是上翘的，这恰恰与骑行者握把的姿势是吻合的。
【选购】骑行手套分为半指和全指两种，选购时尽量选择缝合部分坚固、手掌部位厚的。有些手套还在大拇指处加有毛巾材料，方便骑手揩汗。

6.【骑行裤】骑行时不可避免要对会阴部位造成压迫，长期如此会埋下患上前列腺炎的隐患。同时，该部位如果长时间不透气，也会对个人卫生带来不利影响。所以，对于经常骑行的朋友来说，骑行裤是必备的。
【构造】从外表看，骑行裤与跑步用的裤子没有太大区别，但前者在裆部加了一层座垫——其基本效果就是缓解会阴部受到的压力，采用特殊材料的座垫还能增强透气性和抑制病菌繁殖。另外，好的骑行裤其表面也用的是透气性很好的材料，可以避免腿部汗水淤积。骑行长裤的紧身效果也很明显，其在裤腿处还有类似于健美裤的设计，或者加装有束带以防止裤腿被卷进牙盘里面。

7.【骑行袜及骑行鞋】如果你使用的是普通运动袜和普通运动鞋，在长途骑行后是否感觉脚掌火辣辣地痛并觉得淤积了很多汗水呢？如果你热衷于速度，是否经常感到腿部有力而使不上呢？如果是这样的话，你可以考虑添置骑行袜和骑行鞋了。
骑行袜的透气性和耐磨度比普通运动袜要高，可以减少不断蹬车对脚掌带来的副作用。骑行鞋分为自锁和非自锁两种，后者类似于普通运动鞋，只是其更强调紧固性，前者需配合自锁脚踏使用，两者同时使用时，自己的脚掌就被拴在脚踏上了（当然，要取下来也是非常容易的），这样可以免除你对脚掌打滑的担心，全神贯注地提升速度。不过，在路况不好的地段还是谨慎使用自锁功能，因为从摔倒到解开自锁需要大概10秒的时间，如果路面很颠簸、车很容易失控，或者你还是新手的话，建议还是不要使用为好。

8.【护膝和护肘】喜欢运动的朋友都知道这两者的用处咯，我就不赘述了，只是提醒一点，骑车时如果翻车，膝盖、肘部受到撞击的几率不小，在容易发生事故的地方骑行，戴上两者还是有必要的。

9.【运动水壶及水壶架】自行车运动水壶的特点在于可以单手开启（徒步及登山用水壶则需要双手开启），这对于喜欢边骑边喝水的朋友比较实用——不过这时要记得放慢速度并注意前后来车哦。水壶架通常安装在车架上，水壶置于其上可以减轻背负重量。
【选购及安装】运动水壶有塑料和合金两种质地，选择时要注意壶内是否有异味、外表是否坚固等。千万不能图便宜购买使用有毒涂层的合金水壶或者使用不符合饮水标准的材料制作的塑料水壶。选购水壶架时要注意大小是否与水壶相符，结构是否坚固，还要注意是否可能对水壶造成刮花等伤害。安装时要注意是否牢固，左晃右倒、叮当作响的水壶架和水壶轻则影响心情和速度，重则会对骑手的操控产生阻碍。
【其它饮水系统】常见的是水袋和吸水管。水袋放置于专用背包内（也有人将水壶加装吸水管后置于水壶架上），吸水管一头接在水袋上，一头接在骑行者嘴边，喝水时只需偏过头来咬住吸水管即可。

10.【骑行背包】这是一款方便实用的装备
【构造】骑行背包的容积不大，但里面的分隔层及小包包较多且各有用途，如底部分隔层用来装水袋，旁边有小洞以方便布设吸水管；工具包内使用了大量的松紧带以防止各种工具互相碰撞；头盔一般可挂在背包外面，但也有隔离层保护其免遭刮花。骑行背包的背负系统讲究轻巧透气，并配有胸锁和腰锁。

11.【其它包具】主要有前后托包、座垫包和车架包等。为减轻背负压力，长途骑行时背包里面不能放置重物，前后托包由此承担了主要的载重任务，其讲究的是结实和防水。车架包通常置于车架前端——即把立后面那个位置，容积不大。座垫包置于座垫下方，容积很小，常用以放置小物品，适合于不用背包短途骑行以及比赛场合使用。

12.【码表】用以计算里程及速度的电子产品。由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前叉上的感应器、顺着前叉蜿蜒而上的连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过连接线传输至码表，码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息并显示给骑手看。
【选购】码表分为有线和无线两种，后者价钱更贵，骑行者一般使用有线码表即可。另外，相似的电子产品还有飞行甲板，除能显示码表显示的信息外，还能显示诸如变速档等更丰富的骑行信息，但是价格更高。

13.【工具】包括单车专用养护油、便携式打气筒、补胎套件、拆胎工具、组合工具等。长途骑行过程中会遇上前不着村后不着店但车车又发生故障的情况，这时有套工具就很能救急了。一般而言，一支骑行队伍只需要带一套工具即可（易消耗品可以多带些，如补胎材料）。平时为了养护爱车，买上一瓶专用养护油，骑行回来为链条、飞轮、变速器等部位进行养护也很有必要，这样能提升车车性能并延长部件使用寿命。
注意：光有瑞士军刀是不足以应付单车故障的，不过瑞士维氏军刀生产厂商曾经生产了一款单车套件（包括军刀和单车专用拆卸工具），如能买到也是个不错的选择。

14.【反光及照明系统】反光系统包括车圈上的反光片、前后被动式车灯、背包、头盔及骑行服上面的反光贴片。照明系统主要是电池或者自发电的前后灯。这些物品在夜间骑行时有助于标示自己的位置，方便队友及路上的行人和其它车辆进行避让。

看到这里，肯定有朋友会说：骑行可真麻烦，而且要购置这么多装备，即便每样并不贵，但全部买下来也是需要很大一笔钱的。刚接触自行车运动时，我也是这么想的，但是每次出去都会发觉有些装备是很有必要添置的。没有保护装备时，小摔小打造成的小伤容易恢复，但若真的出了事故，很多伤害是要花费远远超过选购装备时花费的精力和金钱才能弥补——在某些情况下这样的灾难甚至是不可挽回了。很简单的例子是～我是愿意花88元钱买个 头盔保护头部，还是愿意在摔破头后花880元进医院治疗？是愿意花60元钱买副骑行眼镜戴着，还是愿意在以后承受白内障带来的威胁和病痛？或者说得温柔一点，我是愿意花7块钱买瓶养护油经常照顾车车，还是愿意让几百元的车车生锈坏掉呢？

在我们力所能及的范围内选择骑行装备时，安全和健康应当是被放在首要位置的。在骑行过程中，我们会遇到各种情况，面对各种挑战，遭遇很多非自己所能控制的危险，有了好的装备才能更好地保护自己。同时，骑行过程中我们也会遇到很多别的人和物体，比如穿越马路的行人、疾驰的机动车等。在这时，保持良好的车况和骑行效果、加装反光及照明系统等就不仅仅是对自己的安全和健康、也是对别人的安全和健康负责的表现了

北方冬季骑行最大点痛苦莫过于内湿外冻，处于0度以下的环境中，你浑身湿透、手脚麻木、泪流满面、涕流满嘴，而冷风却不停当往身体里灌....这种痛苦的感觉会让你恨不得立刻钻进一间充满蒸汽的桑拿室里.......其实，你没有必要这么痛苦的骑车，如果你选对了合适的冬季骑行装备，就能体验到不同于其他季节骑行的乐趣－骑行在蜿蜒的山岰中（或畅骑在平直的公路上），呼吸着清爽的空气、欣赏着未溶积雪的美景...



一、外衣篇
冬季骑行首要保暖，特别是外衣，最重要的是要选择挡风保暖的服装。保暖不在于单件衣服的厚度，而是在于所穿衣服的层数（多层的空气隔层可以更好的保持你的体温），而笨重的外衣只会让你感觉束手束脚，操控单车变得困难。轻便、挡风的抓绒面料骑行服、骑行裤就是不错的选择。一般骑行上衣前为挡风抓绒面料，后背为排汗透气的抓绒面料，既抵挡了前面吹来的冷风，又加速了后背汗液的排干；而骑行裤的选择要注意膝盖处有没有加厚层，保护好你的膝盖非常重要（我的做法是再加上一套护膝），最好选择背带骑行长裤，可以阻止冷风钻进你的后腰。现在市面上这类产品很多，百元左右就能买到性价比不错的衣、裤（还是牌子货！！）如果你就是有钱花不出去，也可以考虑一下Windstop面料的户外服装，毕竟你要为此掏出一笔专利费（如同Gore-Tex）。
二、内衣篇
说完外衣，让我们看看内层（并非内衣）。这一层要选择轻便、透气、保暖的衣物，排汗、速干的抓绒衣为上选，不仅让你摆脱冬季衣服的沉重感，还能迅速排出内衣中的汗液。说到内衣，当然要选择排汗、速干的紧身内衣套装，一般为coolmax面料，价格的高低在于coolmax的含量多少了。市面上也有专门的骑行内衣，不过前面为挡风面料的设计，个人认为必要性不大，毕竟挡风面料在透气方面还是要差一些，当你骑行时，你会发现胸前的汗也少不到哪里去。而下身只要加条套装内衣的长裤就可以了，普通内衣在你出汗后会湿湿的贴在你的腿上，也会让你感觉非常的不爽...而这些衣服在户外用品商店里都有，价格也不会很贵。现在迪卡侬有款抓绒衣在搞特价，49元/件，买两件可以享受42/件的优惠，还是很超值的。另外，我在骑行当中习惯在内衣外再穿一件短袖骑行服，一是，更加保暖，也不会影响透气、排汗，二是，可以在后兜放瓶水和一些零食，依靠体温保持温度，再也不用喝冰碴子水了。
三、其他装备
全身已经包裹好了，现在只剩你的头、手、脚还暴露在外，任何一点裸露都会让你的骑行变得痛苦。从头开始，一顶保暖的帽子必不可少，单帽会让你的头被冷风吹的如同炸开一般，而厚实的帽子（线帽、棉帽）却会让你头部汗水无法排出，当你停车休息时，你会发现整顶帽子已经湿透了，而你却要戴着这顶冰盔继续前行...好的选择就是买一顶透气的抓绒帽，你还可以选择网上所说的CS帽（抢劫帽），只露出你的双眼，再有风镜的保护，这样你的头部已经完全武装到位了，也不会让你陷入涕流满嘴的尴尬境地了。只是这样的帽子有两点不足，一是感觉视野受限制，二是急促的呼吸会受到一定的影响。手、脚的保护也尤为重要，被冻的麻木的手脚对于骑行那是相当的痛苦、也是相当的危险！手套要选择防风的、利索的手套。不但要抵挡迎面的冷风，还要对车把有良好的操控性，那种肥大的滑雪手套，不仅影响你骑行中的变速操控，而且还对你掌控车把带来不安全的影响。至于脚的保暖，首选毛巾底的长腰袜，可以更好的吸汗和保护你的脚踝。同时，骑行鞋最好佩戴专门的骑行保暖鞋套，否则，冷风的灌入会让你的双脚根本找不到蹬踏的感觉。
四、总结
冬季骑行毕竟不会象夏天那般轻松，再高级的装备也不会达到始终让你浑身处于干爽的状态，所以，冬季骑行装备遵循的原则是：“外挡风透气，内保暖排汗！” 能减少痛苦，何乐而不为呢？ 忘了提醒大家：一定要带好头盔！！！祝！骑行快乐！！！

http://www.xici.net/b1086051/d80459429.htm
1、骑行马甲
      颜色有正红、黑、深蓝，用弹力防风面料和网布加反光条制作而成。前面防风透气，后面网布更透气，背后有一拉链口袋。重量轻，方便携带，折起来后大小跟两盒香烟差不多。

2、防风防雨抓绒骑行服骑行马甲
      颜色有正红、正蓝，带反光条。袖子可拆卸夹克 马甲 一衣两穿，背后有两个放水瓶的兜兜。TECHTEX®三层防风透气复合面料，透湿度>6000g/m2/24h,防水度>10000mmH2O，剥离强度>5N/2.5cm防风<5mm/s，前后均有3M高亮反光印花。

3、CRANE银离子速干抓绒T恤（特别推荐）
颜色纯黑，不起静电，不起毛球，重量奇轻无比。在原有速干基础上加入了抗菌功能，呵护您的健康，采用正宗的吸湿排汗抗菌功能性面料，超细摇粒绒手感非常的柔软，有一定的弹性，贴身穿着作为防寒内衣非常舒服。
面料成分COOLMAX®50%  CILANCOOL®50%
CLEANCOOL是由集抗菌除臭和吸湿快干两种实用功能于一身的功能性健康舒适的纺织品,它综合了棉的吸湿性和涤纶的快干性,使您的皮肤时刻保持干爽,同时有效除去对人体有害的细菌和汗味.其健康舒适的秘源在于特殊设计的多沟槽纤维和独特的面料设计及生产方法,它将自然界毛细血管原理成功引进到纺织品的开发,能将肌肤表面的汗水和湿气迅速吸收,传输至织物的表面并散发掉.高异形的纤维断面和结构蓬松的纱线结构,使CLEANCOOL的透气性能大大增加,再不会有粘闷的感觉,能是肌肤始终保持干爽的状态,达到快速吸湿排汗,提高舒适性的目的.同时,纤维含有银(Ag)成分能够在短时间内杀灭对人体有害的细菌（黄色葡萄壮球菌，肺炎菌和ＭＲＳＡ）并除去汗臭味，具有永久性功能．
ＣＬＥＡＮＣＯＯＬ功能：
＊抗菌防臭／Anti-microbial wffect
＊吸湿快干/Quick drying
＊柔软不帖身/Soft and no adhering skin
4、德国CRANE骑行内裤（特别推荐）
颜色纯黑，内裤面料是柔软的织密网布，高透气，COOLMAX+SANITIGED3D立体衬垫，Asota“SANITIGED”永久性防细菌防微生物处理，经过长时间的运动，也不会产生汗湿汗臭，确保您的骑行健康，杜绝因为细菌引起的感染。

5、德国MOVEMENT+SPORTS BIKE抓绒骑行裤
   颜色纯黑，印红色小字，带反光条。COOLMAX+SANITIGED3D立体衬垫，Asota“SANITIGED”永久性防细菌防微生物处理，经过长时间的运动，也不会产生汗湿汗臭，凹凸型的表面可以让汗水更快的挥发，红色的表面带绒毛的垫子周边衬有黑色的软衬，有助减少磨擦，免受单车运动中的震动与冲击对健康带来的慢性伤害，加厚抓绒面料80%POLYAMIDE  20%LYCRA，膝盖处采用三层防风透气复合面料。

6、休闲山地骑行长裤（外裤 + coolmax矽胶骑行内裤组合）
   颜色纯黑带反光条，内裤可以拆卸。外裤面料分两半，前侧防风防水涂层梭织面料，后侧莱卡弹性面料，透气高弹，耐磨。前面有通风口，开口在膝盖往下2寸处，开口朝下，利于防风防雨，还增加库内的换气。防风防水涂层梭织面料，后有网布衬里。后有一拉链小袋。

老狼的冬季骑行装备
2008年11月29日早6点30分，和往常一样老狼骑行17.52公里到单位上班，现将
骑行装备展示一下，以期和天下车友共同探讨一下冬季骑行装备问题。
图一：头上是滑雪专用防风抓绒帽，防风运动眼镜；
手上两副手套，外边是是加厚摩托骑行手套，内侧是薄绒手套；
上衣是自己设计两面服----一件质的好的线衣、胸前及身体迎风面帖
上一层太空棉布料改装而成，这样即不冷又不热，试验结果是：耐受22度严寒没事，
冷的时候摇一会车就行。下身是：普通厚一点的绒裤外套一件夏天用紧身运动单裤，内穿骑行短裤。
图二：裆前护具，不然“一家人”就会闹了，用它再也没有凉的感觉了。
图三：看看胸前的霜就知道天是多冷了！骑行时温度是零下22度。
图四：老狼自行设计的锁鞋外套，经测试零下25度可用，才15元钱。今晨下了一层薄雪。

图五、图六：爱车灯，自行改装。有收音机，喇叭，三组LED灯。上头一组（1个）的主要是照码表用的，
前面的两组，一组是彩色警示灯（5个），加强安全之用；另一组是（中间三个）

是强光灯，能照50米开外，夜间非常好用。

图七、图八 码表套和码表发射器套

上衣：骑行内衣 + 排汗内衣 + 薄抓绒 + 厚抓绒

　　裤子：骑行短裤 + 跑步紧身裤 + 骑行裤（内带绒）

　　头：骑行帽（头巾包头） + 头盔

　　手：带海面的骑行手套

　　鞋：毛巾袜子 + 骑行鞋
 
 

图1

头：骑行帽 + 头盔

上衣：骑行内衣 + 短袖骑行服 + 抓绒外衣

裤子：骑行短裤 + 骑行裤

脚：毛巾袜子 + 骑行鞋

手：全指手套
目的：花最合适的钱达到最好的效果；
自然条件：下雨雪不骑、大风沙不骑；
希望：专业的朋友多提宝贵的意见呀！
仅就北京冬天给个参考：

头部：2x孔头盔（全温度气候都适用）
手部：气温5度以下fox或杂牌全指，5度以上（本人汗手所限）giant/fox半指
脚部：puma等硬颗粒底赛车鞋+coolmax中袜（-10度后会冻僵，加一便宜鞋套）

其他依据气候时间而定

时间：10月底11月上：4~10度，3级风，早晚骑行：
下身：薄莱卡长裤；
上身：普通骑行内衣+非抓绒长袖上衣（有时兼顾上班也穿nike或ozk的长袖T恤）；
感受：前几分钟会稍微凉一点，随后很舒适，太快太热的话虽是拉起袖子或解开领口就行

了。上下身价值2xx元，缺点：怕粗燥手指或物体划伤；

时间：11月-12月：5~-5度，3级风，早晚骑行：
下身：薄莱卡长裤；
上身：长袖莱卡骑行内衣+薄防风效果长袖骑行服（外光内绒吧）；
感受：会很舒适，超过半小时速度比较快后会有一点热，结束骑行后体表微汗。
上下身价值2xx元，缺点：比较便宜的外衣长短合适但不能做到很贴身（自己比较瘦的原因

？）；

时间：12月底-1月底（最冷的时间，根据年景也可能早或晚）：-5~-15度，3-4级风，早晚

骑行：
下身：薄莱卡长裤/内抓绒防风骑行裤；
上身：长袖莱卡骑行内衣+薄抓蓉长袖上衣+各种运动品牌的热身上衣（就是单层的薄薄的

胶衣，我穿的是nike的）；感受：不会冷，超过半小时速度比较快后会有一点热，结束骑

行后体表微汗，其他汗主要分布在抓绒和胶衣之间，身体感受较舒适。此季节骑行温度很

低，北京往往风大，此时买普通魔术头巾拦腰截断（不截断要双层，会比较厚，不好带头

盔）后套在头上外衬头盔保暖比较好。由于穿了热身衣（不是很贴身），所以选择胸和腰

部都有卡具的骑行背包，这样整体比较贴身了。
上下身价值3xx元，缺点：比较便宜的热身衣不能做到很贴身，需要包具来限制，不是很方

便；

个人小体会，业余中的业余，大家多提意见呀！谨慎一些就不提具体品牌和价格了，关心的朋友私下问吧！ldlovelp(wangwang),ldlovelp@m165.com。